(Need for Speed Underground 2)
Esta es la lista de mejores tiempos que saqué en el test run de drag, en la sección de tuning. Para ser más pareja la prueba, las corrí sin nitro y acelerando a fondo antes de la salida (el primer cambio no es perfecto). Todos los autos con los upgrade de nivel tres y sin modificar el tuning por default.
| Pos | Car | Drag Time | 0-100 |
| 1 | Nissan 240SX | 12.14 | 1.86 |
| 2 | Nissan 350Z | 12.30 | 2.21 |
| 3 | Nissan Skyline | 12.35 | 2.01 |
| 4 | Infiniti G35 | 12.42 | 2.11 |
| 5 | Hyundai Tiburon GT | 12.44 | 2.22 |
| 6 | Acura RSX Type-S | 12.45 | 2.22 |
| 7 | Pontiac GTO | 12.47 | 2.39 |
| 8 | Mitsubishi Eclipse | 12.48 | 2.02 |
| 9 | Audi TT | 12.48 | 2.08 |
| 10 | Ford Mustang GT | 12.48 | 2.28 |
| 11 | Toyota Supra | 12.51 | 2.21 |
| 12 | Mazda Miata | 12.58 | 2.41 |
| 13 | Audi A3 | 12.59 | 2.11 |
| 14 | Ford Focus | 12.65 | 2.24 |
| 15 | VW Golf | 12.71 | 2.06 |
| 16 | Mazda RX-8 | 12.76 | 2.25 |
| 17 | Mazda RX-7 | 12.78 | 2.24 |
| 18 | Lexus IS300 | 12.81 | 2.00 |
| 19 | Toyota Celica | 12.88 | 2.53 |
| 20 | Mitshubishi Lancer Evo | 12.89 | 2.34 |
| 21 | Mitsubishi 3000GT | 12.93 | 2.13 |
| 22 | Subaru Impreza | 12.97 | 2.22 |
| 23 | Nissan Sentra | 13.04 | 2.52 |
| 24 | Honda Civic | 13.17 | 2.51 |
| 25 | Peugeot 206 | 13.20 | 2.35 |
| 26 | Toyota Corolla | 13.52 | 2.69 |
En estas pruebas el mejor auto fue el Nissan 240SX.
Estos son los mejores tiempos de un jugador principiante (yo) y sin tratar de hacer un cambio perfecto a la salida, no pretende ser una lista definitiva.
Otras Pruebas:
NFSU2 mejor auto en Test Run de Circuit
Advertisement
Etiquetas: NFSU2

junio 19, 2011 a las 3:39 am |
[...] 24hnerd's Blog nerd se nace no se hace « NFSU2 mejor auto en Test Run de Drag [...]
octubre 30, 2011 a las 3:36 am |
hola yo hace mas de 7 años que juego todo tipo de nfs y en especial este juego porque me párese uno de los mas copados y a mi parecer el mejor es el 240 ojo mira que esa lista esta muy mal porque no tenes en cuenta un montón de cosas la primera el auto tiene que quedar bien y si vos lo preparas de una cierta forma va a hacer mejor tiempo pero te lo regalo en una pista larga y el 0 a 100 se puede cambiar pero yo hice un tiempo de 10:54 y fue con un auto de los comunes otra cosa si queres probar un auto probalo en la pista no en el test porque son dos autos distintos, por alguna razón el coche cambia después de sacarlo del test y te recomiendo que lo cambies las veses que sea necesario a los relajes otra cosa poner los cambios perfectos hace que las marchas sean mas cortas y el auto llegue mas rápido a su velocidad máxima y si vos preparas bien el auto no nesesitas el nitro hasta lo ultimo y cuando pongas 6 el auto tiene que pasar a cualquiera yo hace mucho que los preparo en el juego y te recomiendo que no los hagas pasar de los 350 y controla bien lo del ecu y el turbo con respecto a las reboluciones en las que anda el auto en una carrera entre las 3000 y 6000 reboluciones el auto no trabaja ya salta directamente a las 7000 y de ahi en mas es cuando acelera
espero esto te sirva te lo dice alguien que dio vuelta el juego mas de 6 beses en difícil y no lo volvi a hacer porque cambie de juego